Lynk & Co porterà la 07 GT al Paris Motor Show 2026, dove il modello sarà visibile dal vivo per la prima volta in Europa. La presentazione è fissata per il 12 ottobre 2026, durante la conferenza stampa del marchio in programma dalle 16:05 alle 16:20 CET al Paris Expo Porte de Versailles, Hall 5.1, stand A32.
La novità arriva nella prima partecipazione di Lynk & Co al Salone parigino e dà seguito all’annuncio fatto dal marchio nei mesi scorsi, quando aveva anticipato la presentazione di un nuovo prodotto all’evento.
Il punto più importante per il lettore è questo: la 07 GT esposta a Parigi sarà nella configurazione destinata al mercato cinese. Non si tratta quindi della futura versione europea, che secondo Lynk & Co avrà specifiche, tecnologie e funzionalità dedicate per rispondere alle normative europee e alle aspettative dei clienti.
Questo significa che l’anteprima sarà utile per vedere da vicino il modello e capire la direzione scelta dal marchio, ma non basterà ancora per conoscere caratteristiche definitive, dotazioni, prezzi o tempi di vendita per l’Europa.
La Lynk & Co 07 GT è stata svelata in Cina nel giugno 2026. La Casa la descrive citando una silhouette “sport touring”, una formula che indica una carrozzeria dall’immagine più dinamica e orientata al viaggio. Per ora, però, Lynk & Co non ha diffuso una scheda tecnica completa della futura versione europea.
Accanto alla 07 GT, il marchio esporrà l’attuale gamma europea. I modelli indicati sono tre: Lynk & Co 08, ibrida plug-in a lunga autonomia; Lynk & Co 02, completamente elettrica; Lynk & Co 01, ibrida plug-in.
Il debutto parigino arriva a poche settimane da un’altra tappa europea del marchio: Lynk & Co ha partecipato per la prima volta anche al Salone Auto Torino 2026, dove ha esposto la 02 MY27 e la 08 ibrida plug-in. Ne avevamo parlato nell’articolo su Lynk & Co al Salone Auto Torino 2026 con la 02 MY27 e la gamma elettrificata, utile per capire come il marchio stia costruendo la propria presenza tra eventi locali, gamma elettrificata e nuove anteprime europee.
Per chi non mastica il linguaggio tecnico, un’ibrida plug-in è un’auto che unisce un motore termico a una batteria ricaricabile collegandola a una presa o a una colonnina. Può quindi percorrere alcuni tragitti in modalità elettrica, secondo l’autonomia prevista dal singolo modello, ma non dipende solo dalla batteria. Una vettura 100% elettrica, invece, si muove esclusivamente con energia elettrica.
La presenza della 07 GT mostra dove Lynk & Co intende portare la propria offerta nei prossimi anni, mentre 01, 02 e 08 permettono ai visitatori di conoscere i modelli già disponibili sul mercato europeo. Allo stand sarà anche possibile incontrare rappresentanti del marchio e ricevere informazioni sui prodotti e sull’esperienza di acquisto.
L’intera gamma Lynk & Co resterà esposta per tutta la durata del Paris Motor Show. Secondo le informazioni ufficiali dell’evento, il Salone si svolge dal 12 al 18 ottobre 2026 al Paris Expo Porte de Versailles.
Il marchio è stato fondato nel 2016 e ha sede a Göteborg, in Svezia. Lynk & Co dichiara di essere presente in 25 mercati europei e di contare su oltre 140 punti vendita gestiti da partner in Europa.
In concreto, a Parigi si potrà vedere per la prima volta in Europa la 07 GT destinata alla Cina e confrontarla con i modelli Lynk & Co già presenti sul mercato europeo. Per sapere come sarà davvero la futura 07 GT europea serviranno invece nuove comunicazioni ufficiali su specifiche, listini e disponibilità.
