Il SUV ibrido plug-in di Suzuki si rinnova: la nuova Across ha debuttato davanti al pubblico e alla stampa questa mattina, venerdì 11 settembre, durante la conferenza stampa allo stand del marchio in Piazza Castello, nell’ambito del Salone Auto Torino 2026, in programma da oggi a domenica 13 settembre. Si chiama nuova Suzuki Across Plug-in Hybrid 2.5 TOP 4WD AT e, secondo quanto dichiara Suzuki, unisce prestazioni, efficienza, comfort e tecnologia, confermando il ruolo della casa automobilistica giapponese di Hamamatsu nel segmento dei SUV ibridi di dimensioni medio-grandi.
Il design della Across è stato completamente rinnovato: Suzuki parla di linee più moderne e decise, proporzioni muscolose e un’identità da SUV ancora più marcata, ottenuta anche grazie al nuovo frontale, ai gruppi ottici interamente a LED e ai nuovi cerchi da 18 pollici, elementi che secondo il marchio rafforzano la presenza su strada del modello. Alla gamma colori si aggiungono tre nuove tonalità, chiamate Bianco, Grigio Avio e Verde, che si affiancano al Nero già disponibile.
Il cuore della nuova Across è il sistema ibrido plug-in, cioè dotato di una batteria che si ricarica anche da una presa esterna, oltre che durante la marcia. La combinazione tra il motore a benzina da 2,5 litri e due unità elettriche, alimentate da una nuova batteria di trazione da 22,7 kWh, porta la potenza complessiva a 309 CV. Le prestazioni dichiarate da Suzuki sono elevate, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi, mantenendo al tempo stesso, riferisce l’azienda, i vantaggi della propulsione elettrificata nell’uso quotidiano.
La trazione integrale è affidata al sistema AllGrip E-Four, una soluzione elettrica che, spiega Suzuki, gestisce in modo ottimizzato la ripartizione della coppia tra asse anteriore e posteriore, garantendo sicurezza, stabilità e controllo nelle diverse condizioni di guida. Il conducente può scegliere tra le modalità di guida Normal, Eco, Sport e Trail.
Sul piano tecnologico, l’abitacolo digitale comprende un quadro strumenti da 12,3 pollici, un nuovo display centrale da 12,9 pollici e un Head-up Display, il sistema che proietta le informazioni di guida direttamente nel campo visivo del conducente, all’altezza del parabrezza. Il sistema di infotainment supporta la connessione wireless con Apple CarPlay e Android Auto e integra, secondo quanto riferisce Suzuki, funzionalità di connettività avanzate e comandi vocali.
La dotazione di sicurezza comprende una serie di sistemi di assistenza alla guida: il sistema di pre-collisione (PCS), che interviene frenando automaticamente per ridurre il rischio di impatto, il cruise control con radar dinamico (DRCC + ACC), che mantiene in automatico la distanza di sicurezza dal veicolo che precede, il sistema di mantenimento della corsia con avviso di superamento corsia (LTA e LDA) e l’assistenza alla guida proattiva (PDA), oltre al monitoraggio del conducente (Driver Monitor) e alla telecamera a 360 gradi, che restituisce una visuale dall’alto attorno al veicolo.
La nuova Suzuki Across Plug-in Hybrid 2.5 TOP 4WD AT è disponibile al prezzo di lancio di 51.400 euro chiavi in mano, con IVA e spese di messa su strada incluse, mentre restano esclusi l’imposta provinciale di trascrizione e il contributo per lo smaltimento dei pneumatici fuori uso. La cifra comprende già un vantaggio cliente di 4.500 euro, riservato a chi sottoscrive il contratto entro il 30 settembre 2026.
Allo stand Suzuki, oltre alla nuova Across Plug-in Hybrid, sono esposti anche eVitara, il primo SUV del marchio a trazione 100% elettrica, la Swift Hybrid, la compatta della gamma, la S-Cross Hybrid, il SUV crossover, e la Vitara Hybrid, che Suzuki descrive come il modello simbolo della casa giapponese. I visitatori possono inoltre provare da vicino la trazione integrale AllGrip, disponibile su diversi modelli oltre alla nuova Across, insieme alle altre tecnologie di assistenza alla guida e di connettività che caratterizzano la gamma.
Sul fronte delle due ruote, sono esposte in anteprima nazionale la GSX-R1000R Stealth, la supersportiva interamente nera in edizione limitata di dieci esemplari di cui abbiamo raccontato in questo articolo, e la nuova SV-7GX, che sarà invece al centro delle prove dinamiche su strada. Chi è interessato può prenotare un test ride, cioè un giro di prova, presso l’Area Test Ride ai Giardini Reali Bassi.
